Odcinkowy pomiar prędkości na A1 - gdzie działa?

Sięgnijmy pamięcią do statystyk z 2021 roku, gdy działał dawny pomiar prędkości na Autostradzie A1. Tylko przez dwa miesiące wakacji odnotowano tam wówczas 117,5 tysiąca wykroczeń w tym zakresie. Aż 61 tysięcy razy prędkość przekraczano na śląskim odcinku A1. Natomiast 57,9 tysięcy naruszeń zarejestrowano w województwie łódzkim. 

Odcinkowy pomiar prędkości A1 zainstalowano tam ze względu na to, że kierowcy ignorowali ograniczenia prędkości związane z budową/remontem poszczególnych fragmentów drogi.

Po zakończeniu prac budowlanych kamery wyłączono z zapowiedzią, że gdy zajdzie taka konieczność, wróci odcinkowy pomiar prędkości na A1. Wszystko wskazuje na to, że dojdzie do tego już wkrótce.

Sprawdzamy, gdzie na A1 pojawią się nowe odcinkowe pomiary prędkości, a kierowcy będą musieli zdjąć nogę z gazu.

Jak działa odcinkowy pomiar prędkości?

Zasada działania odcinkowego pomiaru prędkości jest bardzo prosta - na wyznaczonym fragmencie drogi instaluje się dwie kamery. Pierwsza z nich znajduje się na tzw. bramce wjazdowej i rejestruje:

• dane pojazdu (numer rejestracyjny),
• moment przekroczenia linii wjazdu (datę i godzinę).

Na bramce wyjazdowej druga kamera odczytuje czas wyjazdu z wyznaczonego odcinka.

Dane te przesyłane są do systemu, który przelicza średnią prędkość pojazdu na trasie, a następnie porównuje z dopuszczalną prędkością na danym odcinku. Jeśli automatyczna kontrola średniej prędkości pokaże, że pojazd poruszał się zbyt szybko niż wskazuje dozwolona prędkość, odnotowuje się naruszenie przepisów.

Jaka jest idea odcinkowych pomiarów prędkości? Chodzi o to, aby skłonić kierowców do przestrzegania ograniczeń prędkości na całej długości monitorowanego odcinka. To o wiele więcej niż punktowy pomiar chwilowej prędkości, jaki rejestrują tradycyjne fotoradary. 

Czy odcinkowe pomiary prędkości przynoszą efekty?

Przypomnijmy, że począwszy od 2015 roku w na polskich drogach działa łącznie 61 odcinków w ramach automatycznej kontroli prędkości - na drogach ekspresowych i autostradach. Statystyki dowodzą, że ta metoda przynosi efekty w postaci zmniejszenia liczby wykroczeń. 

W przypadku klasycznych fotoradarów kierowcy nierzadko zwalniają tuż przed nimi i gwałtowanie przyspieszają, gdy miną urządzenie. Pomiar odcinkowy pozwala w dużym stopniu ograniczyć takie praktyki. Aby spokojnie i bez ryzyka mandatu przejechać cały monitorowany odcinek, kierowca musi dostosować się do dozwolonych prędkości. Mówiąc najprościej - nie może przejechać drogi zbyt szybko. W przeciwnym razie jego przejazd zostanie zarejestrowany jako wykroczenie.

Większość kierowców zdejmuje nogę z gazu, zważając na prędkość. Tym samym zwiększa się bezpieczeństwo na drogach szybkiego ruchu oraz liczba wypadków czy kolizji.

Skąd wiadomo, że zaczyna się pomiar prędkości?

Na mapie fotoradarów CANARD wszystkie aktywnie urządzenia rejestrujące prędkość są zaznaczone. Można ją znaleźć na oficjalnej stronie: www.canard.gitd.gov.pl.

Nie zawsze mamy jednak do niej dostęp w trasie. Na szczęście każdy odcinkowy pomiar prędkości musi zostać odpowiednio oznaczony na drodze. Wystarczy uważnie śledzić znaki drogowe. 

O rozpoczęciu OPP poinformuje Cię znak D-51a „automatyczna kontrola średniej prędkości”. Z kolei znak D-51b zwiastuje „koniec automatycznej kontroli średniej prędkości”.

Chcesz wiedzieć, w którym miejscu dokładnie zaczyna się kontrolowany odcinek drogi? Wypatruj charakterystycznego masztu na całej szerokości jezdni oraz żółtych kamer.

Gdzie działa odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A1?

Jeszcze w 2021 roku odcinkowy pomiar prędkości A1 obejmował fragmenty dróg w dwóch województwach:

• śląskim (Kamieńsk-Częstochowa, 41 km),
• łódzkim (Tuszyn-Piotrków Trybunalski, 16 km).

Od 3 lat pomiar prędkości już tam nie działa. Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) zapowiedziało jednak ponowny montaż nowych urządzeń monitirujących do końca 2026 roku.

Odcinkowy pomiar prędkości na A1 będzie dotyczył aż 5 fragmentów:

• węzeł Kutno-Węzeł Piątek (woj. łódzkie),
• węzeł Piotrków Trybunalski Południe-węzeł Kamieńsk (woj. łódzkie),
• węzeł Częstochowa Południe-węzeł Woźniki (woj. śląskie),
• węzeł Zabrze Północ-węzeł Zabrze Zachód (woj. śląskie),
• miejscowość Brodowe-węzeł Mykanów (woj. śląskie).

Ile wynosi mandat za przekroczenie prędkości na A1?

Kamery wykorzystywane w odcinkowym pomiarze prędkości są wyjątkowo skuteczne - rejestrują przekroczenie prędkości precyzyjnie i nie ma tutaj mowy o błędzie pomiarowym. Urządzenie prześle informacje o wykroczeniu do Centrali inspekcji transportu drogowego, jeśli prędkość zostanie przekroczona o co najmniej 10 km/h.

Mandaty są w tym przypadku przyznawane zgodnie z taryfikatorem obowiązującym przy tradycyjnych kontrolach. Oto aktualne wysokości kar, jakie możesz otrzymać (mandat oraz punkty karne).

Jak wystawiane są mandaty za przekroczenie prędkości na A1 w ramach OPP?

Jeśli dojdzie do przekroczenia prędkości na autostradzie A1, mandat z OPP powinien zostać wystawiony w ciągu 180 dni od momentu ujawnienia wykroczenia. Mowa o chwili, której przedstawiciel CANARD sprawdzi informacje widniejące w systemie. 

Czy jeśli do tego nie dojdzie kierowca uniknie mandatu za przekroczenie prędkości? Niekoniecznie! W takiej sytuacji inspektorzy mają aż 2 lata na skierowanie sprawy o ukaranie go do sądu.

Przeanalizujmy krok po kroku, jak wygląda procedura wystawienia mandatu w przypadku odcinkowych pomiarów prędkości.

Krok 1: Automatyczna analiza materiału dowodowego

Specjalny system teleinformatyczny sprawdza, czy urządzenie zarejestrowało dane wystarczające do wszczęcia procedury i czy mogą figurować jako materiały dowodowe w sprawie o naruszenie przepisów.

Krok 2: Przesłanie danych do CANARD

Dane o pojeździe są przesyłane do CANARD. Są to:

• data popełnienia wykroczenia z dokładną godziną,
• numer rejestracyjny pojazdu,
• zdjęcia,
• średnia prędkość, jaką odnotowany kamery,
• dopuszczalna prędkość na danym odcinku.

Krok 3: Analiza materiału przez pracowników CANARD

Przedstawiciele CANARD weryfikują uzyskany materiał, kontaktując się m.in. z Centralną Ewidencją Pojazdów i Kierowców. Na tej podstawie ustalają prawdopodobną tożsamość właściciela samochodu.

Krok 4: Wezwanie właściciela pojazdu do wskazania kierowcy

Właściciel otrzymuje wezwanie do wskazania osoby, która prowadziła pojazd w chwili wykroczenia. Może on:

• przyznać się do winy i przyjąć mandat,
• przyznać się do winy i odmówić jego przyjęcia,
• wskazać innego kierowcę, któremu powierzył auto,
• nie wskazać nikogo - za brak współpracy zostanie również ukarany mandatem, który oczywiście może odrzucić.

CANARD otrzymuje oświadczenie wypełnione przez właściciela pojazdu. następnie może:

• wysłać kierowcy właściwy mandat, 
• skierować sprawę do sądu jeśli właściciel odmówić przyjęcia kary,
• wysłać zawiadomienie i oświadczenie do osoby wskazanej jako kierującej pojazdem przez właściciela.

Jak uniknąć mandatu na odcinkowym pomiarze prędkości na A1?

Aby żółte kamery OPP nie zarejestrowały wykroczenia, najlepiej stosować się do ograniczeń prędkości przewidzianych dla danego odcinka A1. Niektórzy kierowcy stosują mało wygodna praktykę - część kontrolowanego odcinka przejeżdżają szybko, po czym pozostały fragment pokonują bardzo wolno lub wręcz zatrzymują się, aby nie przejechać zbyt szybko bramki wyjazdowej OPP.

Czy jednak jazda w miarę jednostajnym tempie bez konieczności oszukiwania systemu nie jest bezpieczniejsza i bardziej komfortowa?

Ubezpieczenie a wypadek w wyniku przekroczenia prędkości

Mandat za przekroczenie prędkości na A1 czy jakiejkolwiek innej drodze szybkiego ruchu to dotkliwa, ale zaledwie jedna z kilku możliwych konsekwencji. O wiele poważniejszą może być kolizja czy wypadek, w wyniku którego ucierpią także inni uczestnicy ruchu drogowego.

Właśnie ze względu na prędkości na autostradzie czy drodze ekspresowej skutki takich zdarzeń bywają tragiczne. Pamiętajmy, że obecnie na polskich autostradach ograniczenie prędkości wynosi 140 km/h. 

W miejscach szczególnie niebezpiecznych, jak zwężenie pasów, roboty drogowe itp. mogą powodować, że przy jezdni zauważysz jednak mniejsze, dopuszczalne limity. 

Czy przekroczenie prędkości na autostradzie może być powodem odmowy wypłaty odszkodowania z ubezpieczenia OC czy autocasco? Oczywiście, że tak! Bardzo możliwe, że ubezpieczyciel orzeknie tzw. rażące niedbalstwo kierowcy, który doprowadził do wypadku i nie weźmie finansowej odpowiedzialności za jego skutki.

Warto pamiętać, że niezależnie od tego, ile kosztowało OC, jego zakres ochrony będzie niezmienny. Reguluje go Ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Właśnie dlatego  warto unikać przepłacania za obowiązkową ochronę pojazdu - pomoże Ci w tym porównanie ofert w kalkulatorze OC i AC. 

Nie tylko znajdziesz najtańszą ofertę OC przygotowaną specjalnie dla Ciebie i Twojego samochodu. Przed zakupem masz tyle czasu ile zechcesz, aby dokładnie przeczytać OWU i zapoznać się z warunkami ubezpieczenia. Zakupu online możesz dokonać o każdej porze, a jeśli pojawią się wątpliwości, do Twojej dyspozycji pozostają agenci, którzy telefonicznie pomogą CI podjąć decyzję lub bezpiecznie przeprowadzą przez proces.

Przeczytaj także:Utrata prawa jazdy za prędkość - kiedy stracisz prawko?