Pierwszy motocykl dla początkującego. Jaki model wybrać?

Jeśli szukasz motocykla o sportowej charakterystyce, dobrą propozycją na początek może być Aprila RS 125 lub nieco większa i mocniejsza Honda Varadero. Wolisz wygodny klasyczny motocykl? Wobec tego zastanów się nad zakupem Hondy Shadow VT 125. Wymienione modele to oczywiście tylko nasze sugestie. Pamiętaj, że w przypadku pierwszego motocykla ważne jest dopasowanie maszyny do własnych możliwości i umiejętności.

Podpowiadamy, jakie uprawnienia należy posiadać, aby usiąść za kierownicą jednośladu i na co warto zwrócić uwagę przy zakupie modelu dla początkującego. Prezentujemy także kilka najczęściej polecanych niedrogich i sprawdzonych motocykli.

Jakie prawo jazdy na pierwszy motocykl?

Wszystko zależy od tego, jakiej maszyny chcesz dosiadać. Zwykle miłośnicy dwóch kółek zaczynają swoją przygodę dość wcześnie, czasem jeszcze przed osiągnięciem pełnoletniości. Na pierwszy motocykl może wystarczyć Ci prawo jazdy kategorii AM, A1 czy A2 - pamiętaj, że o prawo jazdy AM mogą ubiegać się już czternastolatkowie, a A1jest dostępne od 16 lat.

Kompleksowy poradnik znajdziesz tutaj!

Prawo jazdy A, A1, A2 i AM – czym się różnią? | Rankomat.pl

Pytanie o prawo jazdy na pierwszy motocykl to podstawa. Po co inwestować w potężną maszynę z wielkim silnikiem, jeśli nie masz uprawnień do jej prowadzenia? Najważniejsza informacja jest taka, że posiadacz najpopularniejszego prawa jazdy, czyli kategorii B, po trzech latach od zdania egzaminu można jeździć motocyklami z silnikami o pojemności do 125 cm3. Pozostałe kategorie dedykowane jednośladom to wspomniane już kategorie:

• AM,
• A1,
• A2,
• A.

Jakie motocykle możesz prowadzić w poszczególnych kategoriach oraz w jakim musisz być wieku, żeby zdawać egzamin?

• Kategoria AM: motorower, czterokołowiec lekki (na przykład mały quad). By uzyskać to prawo jazdy, trzeba mieć co najmniej 14 lat;
• Kategoria A1: motocykl o pojemności skokowej silnika do 125 cm3, mocy do 11 kW i stosunku mocy do masy własnej do 0,1 kW/kg, motocykl trójkołowy o mocy do 15 kW, pojazdy z kategorii AM. By uzyskać to prawo jazdy kat. A1, trzeba mieć co najmniej 16 lat;
• Kategoria A2: motocykl, który ma: moc do 35 kW, stosunek mocy do masy własnej do 0,2 kW/kg (nie może on powstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe, którego moc przekracza dwukrotność mocy tego motocykla); motocykl trójkołowy o mocy do 15 kW, pojazdy z kategorii AM. By uzyskać to prawo jazdy, trzeba mieć co najmniej 18 lat;
• Kategoria A: każdy motocykl, pojazd z kategorii AM. By uzyskać to prawo jazdy, trzeba mieć co najmniej 18 lat;
• Kategoria B: motocykl o pojemności skokowej silnika do 125 cm3, mocy do 11 kW i stosunku mocy do masy własnej do 0,1 kW/kg – tylko w Polsce. Aby poruszać się takim motocyklem po drodze, trzeba mieć prawo jazdy kategorii B od co najmniej 3 lat.

Jakie są kluczowe czynniki przy wyborze pierwszego motocykla?

Wystartować można od… włączenia komputera. Przede wszystkim trzeba bowiem odrobić pracę domową, czyli zapoznać się z tym, co wybrani sprzedawcy proponują i czym różnią się oferowane modele. Na pewno nie warto od razu wybierać się do salonów i komisów, bo bez odpowiedniego przygotowania możesz zostać potraktowany jak podczas spotkań, z których uczestnicy wychodzą z niepotrzebnymi kołdrami czy zestawami garnków.

Jaki rodzaj motocykla wybrać na początek?

Na wstępie musisz odpowiedzieć sobie na pytania: „czego oczekuję od swojego jednośladu?”. Jeśli chcesz dojeżdżać nim do pracy, to wybór motocykla enduro nie będzie trafiony. A jeśli planujesz weekendowe wypady w góry i trudny teren, to ścigacz raczej nie stanie się Twoim przyjacielem. Dlatego, przede wszystkim warto odpowiedzieć sobie na pytanie, jaki rodzaj motocykla mnie interesuje.

Na pierwszy motocykl do wyboru masz:

• skutery,
• crossy,
• enduro,
• ścigacze,
• customy,
• turystyczne,
• choppery,
• nakedy,
• klasyki.

Nawet ich wygląd i konstrukcja świadcza o zupełnie odmiennym przeznaczeniu.

Jaką moc powinien mieć pierwszy motocykl?

To zagadnienie wiąże się zarówno z kategorią posiadanego prawa jazdy, jak i umiejętnościami. Wiele osób pociągają potężne i szybkie maszyny, ale może się okazać, że jazda takimi pojazdem wcale nie będzie przyjemnością, tylko męczarnią. Z reguły przygodę z motocyklem lepiej zacząć od jazdy na nieco wolniejszym, ale za to łatwiejszym w prowadzeniu modelu.

Motocykle z dużymi silnikami, typu ścigacz, wcale nie są łatwymi maszynami do prowadzenia. Ich ciężar, a przede wszystkim moc sprawiają, że okiełznanie takiego potwora naprawdę nie będzie proste. Dlatego na początek lepiej kupić motocykl z silnikiem o mniejszej pojemności, co wcale nie oznacza, że staniesz się zawalidrogą.

Nawet w przypadku mniejszych pojemności, warto zastanowić się, czy jednak nie zdecydować się na rozpoczęcie przygody z jednośladem pod okiem instruktora. Oczywiście prawo jazdy kategorii B daje Ci prawo prowadzenia takiego motocykla, jednak na początku Twoje umiejętności będą niewielkie. W tej sytuacji możesz wykupić kilka godzin szkoleń, dzięki czemu na skuterze poczujesz się pewnie i będziesz bezpieczniejszy.

Wybierz motocykl lekki i łatwy w prowadzeniu

Oprócz posiadanych uprawnień, a także rodzaju i mocy motocykla, pod uwagę przede wszystkim powinieneś wziąć jego wielkość. Filigranowa kobieta nie będzie czuła się dobrze, gdy np. podczas zatrzymywania się na światłach, będzie miała problemy z dostaniem nogami do ziemi lub gdy przy małej prędkości przyjdzie jej manewrować motocyklem o wielkich rozmiarach. Z kolei postawny mężczyzna nie będzie ani dobrze wyglądał, ani tym bardziej dobrze się czuł na jednym z najmniejszych skuterów.

Wypowiedź eksperta

Wybierając motocykl należy pamiętać, że prawdziwą radość z jazdy czerpie się wtedy, gdy można bez wielkiego wysiłku nad nim panować. A z czasem, gdy nasze umiejętności i doświadczenie będzie większe, to łatwiej będzie również zapanować nad większą maszyną.

Kamil Sztandera, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Pierwszy motocykl – jaki model wybrać?

Warto rozważyć zakup maszyny o mniejszej pojemności silnika, aby przekonać się czego tak naprawdę potrzebujesz. Poza tym, doskonalenie techniki jazdy będzie zdecydowanie łatwiejsze i bezpieczniejsze na mniejszym motocyklu.

Wybór takiego sprzętu jest też o tyle wdzięczny, że naprawdę możesz znaleźć kilka bardzo ciekawych modeli, których w codziennym użytkowaniu nie powstydzą się nawet doświadczeni motocykliści.

5 modeli proponowanych na pierwszy motocykl

Poniżej przedstawiamy nasz subiektywny przegląd motocykli używanych, którymi mogą zainteresować się początkujący motocykliści. Staraliśmy się, aby wśród wybranych modeli znalazły się maszyny sprawdzone zarówno w ruchu miejskim, jaki i podczas dalekich wycieczek.

1. Yamaha MT 125

Niezawodny i prosty w prowadzeniu motocykl, do tego wybacza błędy, które mogą przydarzyć się początkującemu motocykliście. Poza tym prosty i tani w eksploatacji, co w przypadku pierwszej przygody z motocyklem i jego naprawami jest nie bez znaczenia. Poza tym należy pamiętać, że ten model Yamahy nie tylko dobrze wygląda, ale do tego ma niezłe osiągi – w ruchu miejskim na pewno nie będzie zawalidrogą dla samochodów.

2. Honda Varadero

Tu także wielkim plusem jest mocny silnik – zarówno jeśli chodzi o osiągi, jak i niezawodność. To motocykl przeznaczony nie tylko do miasta, ale także na dłuższe przejażdżki. Dedykowany raczej dla postawniejszych osób. W przypadku tych maszyn minus jest jeden – bardzo trudno znaleźć na rynku chętnego, który chciałby taką sprzedać.

3. Aprila RS 125

W przypadku tej maszyny osiągi znów idą w górę, bo to motocykl dla użytkowników ze sportowym zacięciem. Zrywny, o dobrych osiągach i ze sportowym pazurem. „Przedstawiamy Twój pierwszy motocykl sportowy - uosobienie sportowego charakteru oraz bogatej historii. […] Jej coraz hojniejszy silnik i zaawansowane komponenty potrafią wzbudzić emocje w wyścigach doświadczonych kierowców, ale jest to również idealny motocykl dla młodych nowicjuszy” – pisze producent.

4. Honda Shadow VT 125

To już propozycja na pierwszy motocykl z półki cruiser, czyli dostosowanego do dłuższych przejażdżek. Dedykowany raczej dla fanów klasycznych maszyn, które przede wszystkim mają być wygodne. Jeśli dodamy do tego niezawodność, to ten egzemplarz również okaże się bardzo ciekawą opcją.

5. Junak M12 Vintage 125

Na koniec również coś z klasyki. Umożliwia jazdę 100 km/h, ale pozwala przy tym zachować spory komfort. Jego dużą zaletą jest pewność prowadzenia zarówno na zakrętach, jak i na dziurawej nawierzchni.

Propozycje motocykli dla poczatkujących przedstawiamy także w podziale na rodzaj pojazdu. 

Jaki chopper na pierwszy motocykl dla początkującego?

Jeśli zdecydowałeś się na zakup choppera, najważniejszym elementem na jaki powinieneś zwrócić uwagę podczas przeglądania ofert, powinna być jego moc. Pamiętaj, że prowadzenie ciężkiego i „mocnego” motocykla, jakim jest większość chopperów, może być dla Ciebie (jako nowicjusza) dość trudne (pomijamy kwestię prawa jazdy). Dlatego lepiej, gdy na początek skupisz się na modelach z silnikiem o pojemności do 800 cm3.

Na jakie motocykle z tej grupy możesz zwrócić uwagę? Ciekawie prezentuje się oferta japońskich chopperów, np.:

• Yamaha Virago 125/250/535/750,
• Kawasami Vulcan 750/800/90,
• Drag Star 650,
• Suzuki Intruder 800,
• Honda Shadow 600 i 750.

Jaki motor turystyczny na początek?

Jesteś amatorem dalekich podróży i wolisz pierwszy motocykl turystyczny? Przed Tobą spore wyzwanie, bo takie motory są zazwyczaj trudne w prowadzeniu. Oczywiście, to nie znaczy, że na rynku nie znajdzie się ani jeden pojazd odpowiedni dla Ciebie na dłuższe trasy. 

Do cenionych przez początkujących kierowców modeli zalicza się chociażby Hondę Deauville 650 i 700, która jest nie tylko wygodna, ale także praktyczna. Możesz także pójść na kompromis i zrezygnować z klasycznego motocykla turystycznego na rzecz motoru uniwersalnego wyposażonego na przykład w dodatkowe kufry.

Z maszyn sportowo-turystycznych, które warto polecić początkującym motocyklistom, wymienić można Suzuki GSX-600F. Interesująca będzie także oferta nakedów z owiewką, np.:

• Suzuki Bandit,
• Honda CBF 600,
• Yamaha Fazer,
• Kawasaki Z750S,
•  turystycznych enduro.

T trasę możesz pojechać też na chopperze, jeśli np. dokupisz do niego odpowiednie sakwy na bagaże.

Jaki ścigacz na pierwszy motor?

Marzysz o typowo sportowym motocyklu? Pamiętaj, że jest to maszyna wymagająca więcej niż podstawowych umiejętności kierowcy. Najlepiej, jeśli z jej zakupem wstrzymasz się na jakiś czas i na początek pojeździsz słabszym, ale bezpieczniejszym motorem. Oczywiście, wybór pozostawiamy Tobie.

Jeżeli bardzo zależy Ci na zakupie motoru sportowego, możesz zacząć np. od niewielkiej Yamahy R3 300 cm3, wspomnianej mocniejszej Hondy Varadero czy Aprila RS 125. Gdy już zdobędziesz doświadczenie w jeździe takim motocyklem, zyskasz solidne podstawy do poruszania się maszyną z silnikiem o większej pojemności i mocy.

Jak kupić pierwszy motocykl?

W przypadku używanego motocykla postępuj niemal identycznie jak w przypadku zakupu samochodu. Należy go dokładnie obejrzeć, zapoznać się z jego historią, sprawdzić ew. wycieki i stworzyć listę rzeczy, które będą wymagały wymiany, a następnie wycenić je, by w przyszłości zakup nie okazał się kosztowny w eksploatacji.

Na oglądanie motocykla warto wziąć ze sobą osobę, która zna się na motoryzacji. Najlepiej, aby był to mechanik, ale pasjonaci motocykli również będą w stanie wychwycić największe usterki.

A ile powinien kosztować pierwszy motocykl? Nie ma jednoznacznej odpowiedzi, ponieważ sytuacja z motocyklem niczym nie różni się od zakupu samochodu czy mieszkania. We wszystkich tych przypadkach najważniejsza jest zasobność portfela.

Jeśli jednak chodzi o pierwszy w życiu motocykl, to można łaskawym okiem spojrzeć na używane maszyny (kilkuletnie mogą być nawet o połowę tańsze niż nowe). Po pierwsze wcale nie jest powiedziane, że rodzaj motocykla, który wybierzemy, na pewno będzie nam odpowiadał (przykładowo: ścigacz może okazać się nie do końca dobrym rozwiązaniem do zakorkowanego miasta, z kolei skuter szybko stanie się maszyną o zbyt dużych ograniczeniach).

Zdarza się, że na zakupie motocykla nie stracimy, a nawet więcej – możemy zyskać. Często bowiem jest tak, że jesienią lub zimą motocykle są tańsze, ale gdy pogoda zaczyna sprzyjać jeździe na jednośladach, to ich ceny idą w górę.

Za zakupem używanego pojazdu na starcie przygody z motocyklem przemawia również fakt małych umiejętności i doświadczenia. Ślady po przetarciach czy drobnych wywrotkach łatwiej będzie zaakceptować na używanym pojeździe niż na sprzęcie, który jeszcze pachnie nowością.

Ile kosztuje pierwszy motocykl?

Jeśli zdecydujesz się na zakup nowej maszyny, możesz spodziewać się wydatku nawet powyżej 20 tys. zł. Wcześniej już jednak wspominaliśmy, że w przypadku nowicjusza zakup motocykla prosto z salonu może nie być najlepszym rozwiązaniem. Może się bowiem okazać, że nie złapiesz bakcyla lub nie dostosujesz maszyny do swoich potrzeb i gabarytów. Do tego żal związany z uszkodzeniem nowego sprzętu będzie większy niż w przypadku używki.

To wszystko nie oznacza jednak, że jako początkujący motocyklista powinieneś zapomnieć o nowiutkim sprzęcie. Jeśli tylko masz na to fundusze i chęci, to na pewno jest w czym wybierać.

Poniżej zestawienie cen wybranych przez nas motocykli. Zarówno nowych (o ile są jeszcze produkowane), jak i używanych.

Kiedy wykupić OC na motocykl?

Osobom, które zamierzają kupić pierwszy motocykl warto przypomnieć, że podobnie jak każdy inny pojazd mechaniczny zarejestrowany w Polsce, tak i jednoślad musi mieć wykupione ubezpieczenie OC.

Ile kosztuje OC motocykla? Jeśli będziesz zobowiązany do wykupienia polisy OC, za ubezpieczenie skutera czy niewielkiego motocykla najprawdopodobniej zapłacisz niewielką składkę - ceny zaczynają się zazwyczaj od 100 złotych (w zależności od wieku i historii OC właściciela pojazdu).

W przypadku początkujących motocyklistów, którzy nie posiadają jeszcze historii bezszkodowej jazdy, wybór maszyny z małym silnikiem może mieć więc ekonomiczne uzasadnienie także w OC. Zgłoszenie do ubezpieczenia sportowego modelu oznacza już bowiem znacznie większy wydatek.