Odcinkowy pomiar prędkości na DTŚ - czy działa?

Niektórzy kierowcy są zdania, że odcinkowy pomiar prędkości na Drogowej Trasie Średnicowej w Katowicach jeszcze długo utrzyma się na pozycji śląskiego lidera pod względem liczby przyłapanych na zbyt szybkiej jeździe kierowców. Trzy szerokie pasy ruchu, świetnej jakości nawierzchnia i długi prosty odcinek drogi poza terenem zabudowanym - bez przejść dla pieszych, skrzyżowań czy świateł - zachęcają niestety do szybkiej jazdy. Ograniczenie prędkości do 80 km/h może więc być tutaj często ignorowane.

Kiedy uruchomiono odcinkowy pomiar prędkości na DTŚ?

Urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości na Drogowej Trasie Średnicowej zamontowano już w październiku 2023 roku. Do lipca 2024 r. nie były jednak aktywne. Na początku, opóźnienia w działaniu systemu tłumaczono kłopotami z przyłączeniem prądu, później jego uruchomienie zostało przełożone z powodu remontu wiaduktu na ul. Jana Pawła II, a dokładnie w związku ze zwężeniem drogi, które miało skutecznie spowalniać kierowców (zastosowano tymczasowe ograniczenie prędkości). Prace drogowe zakończono 15 lipca, można więc było już bez przeszkód uruchomić odcinkowy pomiar prędkości.

24 lipca 2024 r. o uruchomieniu odcinkowego pomiaru prędkości na DW 902 (Drogowa Trasa Średnicowa w Katowicach) poinformowało oficjalnie w mediach społecznościowych Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD).

Gdzie dokładnie zlokalizowany jest odcinkowy pomiar prędkości DTŚ?

OPP został zainstalowany na Drogowej Trasie Średnicowej (DTŚ) łączącej sześć miast aglomeracji górnośląskiej. System monitoruje prawie 1,3-kilometrowy fragment drogi wylotowej z Katowic do Chorzowa. Pomiar zaczyna się w Katowicach od kładki dla pieszych w pobliżu stawu Maroko, a kończy przed granicą z Chorzowem, na wysokości centrum handlowego.

Na całym fragmencie odcinkowego pomiaru prędkości na DTŚ w Katowicach obowiązuje ograniczenie do 80 km/h.

Przy DTŚ ustawiono znaki informujące o odcinkowym pomiarze prędkości. Jak je rozpoznać? Na początku odcinka znajduje się znak D-51a „automatyczna kontrola średniej prędkości” a pod koniec znak D-51b „koniec automatycznej kontroli średniej prędkości”.

Ile mandatów za przekroczenie prędkości wystawiono z OPP na terenie Śląska?

Tak imponujących statystyk dotyczących liczby wystawionych mandatów jak odcinkowy pomiar prędkości na DTŚ, nie miały na początku sierpnia żadne inne śląskie odcinki pomiarowe. Być może dlatego, że są już one dobrze znane lokalnym kierowcom. Przypuszczalnie, część osób, która jeździła regularnie DTŚ, przyzwyczaiła się do dotychczasowych znaków drogowych i jazda na pamięć zakończyła się dla nich wystawieniem mandatu.

Niestety, nie udało nam się ustalić, czy nadal z taką samą częstotliwością wystawiane są mandaty za nadmierną prędkość na OPP na Śląsku. Ostatnie informacje na ten temat opublikował portal slazag.pl (dane dostarczył mu Główny Inspektorat Transportu Drogowego). Wynika z nich, że:

• Od 1 do 13 sierpnia 2024 r. na fragmencie DTŚ w Katowicach wystawiono 5,4 tys. mandatów;
• Najczęściej kierowcy przekraczali dopuszczalną prędkość o 21-30 km/h (przypominamy, że obowiązuje tam ograniczenie do 80 km/h);
• Rekordzista poruszał się z prędkością wyższą od dozwolonej o ponad 90 km/h.

W tym samym okresie, na pozostałych odcinkach dróg objętych pomiarem prędkości na Śląsku odnotowano znacznie mniej wykroczeń drogowych:

• Wilcza - Nieborowice (DK 78): 11
• Tarnowskie Góry (DK 11): 19
• Fragment pomiędzy Mikołowem a Gliwicami (DK 44) – 981

Uwaga! Na dzień dzisiejszy w woj. śląskim działa jeszcze jeden odcinkowy pomiar prędkości - na DW929 (Jankowice- Świerklany) - dł. odcinka pomiarowego to ponad 1,7 km.

Czy na terenie woj. śląskiego działają tylko odcinkowe pomiary prędkości?

Warto przypomnieć, że Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym monitoruje nie tylko OPP na DTŚ i na ww. odcinkach dróg. CANAR odpowiada także za rejestratory przejazdów na czerwonym świetle oraz punktowe pomiary prędkości.

Gdzie w woj. śląskim działają rejestratory przejazdu na czerwonym świetle?

Gdzie w woj. śląskim działają pomiary punktowe (fotoradary)?

Jaki mandat można otrzymać za przekroczenie prędkości na OPP DTŚ?

Taryfikator mandatów na 2024 r. przewiduje nie tylko wysokie kary za przekroczenie prędkości, ale również nałożenie na kierowcę punktów karnych.

Należy także pamiętać o możliwości podwojenia kary w przypadku recydywy - jeżeli  kierowca złamie przepisy drogowe z tej samej grupy po raz kolejny w ciągu dwóch lat od ostatniego wykroczenia, otrzyma dwukrotnie wyższy mandat karny. W ten sposób są karane m.in. przekroczenia prędkości od 31 km/h.

Jak działa odcinkowy pomiar prędkości na Dolnośląskiej Trasie Średnicowej?

Urządzenia OPP na drodze DTŚ działają identycznie jak na pozostałych fragmentach dróg w Polsce, obsługiwanych przez CANARD. Kamera na bramce wjazdowej rejestruje dane samochodu i czas jego wjazdu na odcinek pomiarowy, natomiast druga kamera (zamontowana na bramce wyjazdowej) zapisuje czas wyjazdu z wyznaczonego odcinka. Na podstawie tych danych system oblicza średnią prędkość pojazdu na monitorowanym odcinku i zestawia ją z dozwoloną prędkością. 

Gdy okazuje się, że samochód jechał z nadmierną prędkością, zostaje uruchomiona procedura w sprawie o naruszenie przepisów ruchu drogowego.

Więcej na temat odcinkowych pomiarów prędkości w Polsce i ich lokalizacji przeczytasz w artykule Odcinkowy pomiar prędkości 2024. Tutaj lepiej zdejmij nogę z gazu!

Czy przekroczenie dozwolonej prędkości ma wpływ na ubezpieczenie?

Zastanawiasz się, czy po wypadku lub kolizji drogowej, do których doszło z powodu nadmiernej prędkości, ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie? Okazuje się, że wiele zależy od tego, z jakiej polisy ma być likwidowana szkoda, a także, czy złamanie przepisów miało wpływ na powstanie lub zwiększenie jej rozmiarów.

• Jeżeli poszkodowany zgłasza szkodę po kolizji, do której doszło z winy innego kierowcy jadącego z nadmierną prędkością - odszkodowanie z polisy OC zostanie wypłacone;
• Jeśli poszkodowany w wypadku złamał przepisy drogowe, ale sprawcą zdarzenia był inny kierowca (np. poszkodowany jechał za szybko w momencie, gdy inny pojazd wjechał na jego pas ruchu i doszło do zdarzenia czołowego) - otrzyma on rekompensatę za doznaną szkodę, choć może być ona pomniejszona o tzw. przyczynienie (ubezpieczyciel ustali, czy nadmierna prędkość mogła zdecydować o przebiegu zdarzenia i rozmiarze szkody).

W przypadku dobrowolnych ubezpieczeń, m.in. autocasco, decyzja o wypłacie odszkodowania będzie zależeć od zapisów umowy. Kierowca może otrzymać odszkodowanie za zniszczony samochód ze swojego ubezpieczenia AC nawet wtedy, gdy do zdarzenia doszło w czasie, gdy jechał samochodem z nadmierną prędkością. Oczywiście, o ile zapisy w ogólnych warunkach ubezpieczenia autocasco towarzystwa ubezpieczeniowego, które obejmuje pojazd ochroną, nie wykluczają takiej sytuacji.

Wypowiedź eksperta

W OWU zakładów ubezpieczeń pojawia się najczęściej informacja, że obniżenie lub odmowa wypłaty z AC są możliwe wtedy, gdy działanie osoby kierującej pojazdem wynikało z rażącego niedbalstwa, doprowadziło do powstania szkody lub do jej zwiększenia.

Natalia Tokarczyk-Jarocka, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych